Архив рубрики: Источники

Экономический пояс «Шелкового пути» и приоритеты совместного развития евразийских государств

Аналитический доклад Международного дискуссионного клуба «Валдай» (краткая версия) Москва, июнь 2015

  1. ВВЕДЕНИЕ
  2. КИТАЙ НА НОВОМ ЭТАПЕ РАЗВИТИЯ
  3. РОССИЯ ИДЕТ НА ВОСТОК
  4. ТРАНСПОРТНАЯ СОСТАВЛЯЮЩАЯ
  5. ЗАКЛЮЧЕНИЕ

 

ВВЕДЕНИЕ

«МОМЕНТ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЕВРАЗИИ»

Евразия — колыбель многих народов и цивилизаций, место зарождения и триум­фа великих империй — китайской, персид­ской, монгольской, империй Тамерлана и Александра, османской и российской. Одна­ко в XXI веке Евразия не является целост­ным политико-экономическим образовани­ем, «разрывается» между Европой и Азией, не имеет собственной идентичности и вос­принимается извне как пространство конку­ренции великих держав.

Россия, Китай, Казахстан, страны бывшей советской центральной азии, Иран, Монголия и другие государства сталкиваются с общими внешними и, в ряде случаев, внутренними вызовами

При этом ни одно из известных разно­гласий между ведущими государствами Центральной Евразии не является глубо­ким и тем более антагонистическим. Рос­сия, Китай, Казахстан, страны бывшей свет­ской Центральной Азии, Иран, Монголия и другие государства сталкиваются с общи­ми внешними и, в ряде случаев, внутренни­ми вызовами — религиозный экстремизм, экологические угрозы, дефицит воды, нар­котрафик, негативное воздействие поли­тики отдельных внерегиональных центров силы, нуждаются в дальнейшем повышении социально-экономической устойчивости и поддержании достигнутых темпов роста. Им всем нужен плацдарм для более эшело­нированной политики по недопущению дестабилизации Афганистана. Необходимо консолидировать повестку развития стран региона и усиливать их сотрудничество в сфере международной безопасности. Читать далее Экономический пояс «Шелкового пути» и приоритеты совместного развития евразийских государств

Великая китайская мечта. Специальный репортаж Александры Суворовой

Сегодня китайский проект «Экономический пояс Шелкового пути» — у всех на слуху. Планируется построить километры железных дорог, создать инфраструктуру и модернизовать морские порты. Поднебесная уже готова вложить в проект 40 миллиардов долларов. Ключевые инфраструктурные проекты будущего Шелкового пути будут развернуты в Китае и Казахстане.

Хансен Валери. Великий шелковый путь. Торговые маршру­ты через Среднюю Азию.

Пер. с англ. С.А. Белоусова. — М.: ЗАО Издательство Центрполиграф, 2014. — 477 с. ISBN 978-5-227-05620-7

Книга начинается с описания первых предполагаемых контактов между представителями Китая и Запада во II и III вв. н. э., а заканчивается повествование началом XI столетия, то есть временем, к которому относятся последние добытые на раскопках в Дуньхуане и Хотане документы. В каждой расположенной в хронологическом порядке главе даётся описание оазисов на Шёлковом пути, выбранных потому, что там обнаружены исторические документы. На северо-западе Китая находятся Ния, Куча, Турфан, Дуньхуан и Хотан. Самарканд — в Узбекистане, а близлежащий оазис на горе Муг — через границу на территории современного Таджикистана. Седьмой оазис под названием Чанань (современный Чанань), служивший столицей династии Тан, располагался в провинции Шэньси в Центральном Китае.

Глава 1 начинается с описания оазисов Ния и Лолань потому, что на их территории обнаружены многочисленные документальные свидетельства первых устойчивых культурных связей среди местных народов, китайцев и группы пере-селенцев из исторической области Гайдара, располагавшейся в долинах северо-западной части Пакистана и восточной части Афганистана. Эти переселенцы внедрили свою собственную письменность и привезли технику хранения письма на дереве; они к тому же числятся среди первых буддистов, проникших в западные области Китая. Даже при том, что сводом правил и распорядка буддистской общины, или виная, монахам и монахиням предписывалось безбрачие, многие из буддистов в Ния женились, заводили детей и создавали свои собственные семьи. Таким образом, вразрез с общепринятым представлением целомудренных монашеских сообществ в этом поселении не получилось.

Предмет описания главы 2 — город Куча — послужил пристанищем одному из известнейших в Китае переводчиков буддистских текстов Кумарадживе (344—413), составившему первые доходчивые версии буддистских трактатов на китайском языке. С рождения Кумараджива разговаривал на кучанском диалекте тохарского наречия, мальчиком изучал санскрит и на протяжении 17 лет овладевал китайским языком, когда он попал в плен и его увезли на территорию Китая. Обнаруженные в Куче документы послужили основанием для продолжавшихся 100 лет жарких споров среди языковедов, которые пытались ответить на запутанный вопрос, почему народ, обитавший в западных областях Китая, говорил на индоевропейском языке, радикально отличавшемся от остальных языков этой местности.

На пике торгового обмена вдоль Шёлкового пути самую влиятельную иностранную общину в Китае составляли согдийцы. Многие согдийцы осели навсегда в Турфане на северном пути в оазисе, речь о котором пойдёт в главе 3, где они занимались различными делами, в том числе сельским хозяйством, содержанием постоялых дворов, лечением животных и торговлей48. В 640 г., когда войска Танской династии покорили Турфан, все его жители попали под прямое китайское управление. Благодаря чрезвычайно сухим условиям климата Турфана сохранилось необычайно большое количество документальных свидетельств о будничной жизни общины в зоне пролегания Шёлкового пути.

В главе 4 речь в основном пойдёт о родных землях согдийцев вокруг Самарканда на территории современных Узбекистана и Таджикистана. Несмотря на то что китайцы приобрели репутацию народа, сторонящегося переселенцев, в первом тысячелетии, особенно после сдачи Самарканда мусульманским захватчикам в 712 г., на территорию Китая перебрались крупные общины иностранцев.

Самые интересные археологические находки последних лет были сделаны при раскопке захоронений иностранных жителей на территории столицы Танской династии города Чананя или современного Сианя. И этим открытиям посвящается глава 5.

Около 40 тыс. документов из библиотечной пещеры Дунь- хуана, описываемой в главе 6, составляют одну из самых занимательных в мире коллекций сокровищ, в которой находится древнейшая на планете печатная книга под названием «Алмазная сутра». В монастырском хранилище, в этой пещерной библиотеке, находились не только буддистские трактаты: на обороте буддистских текстов обнаружено множество надписей всевозможного характера. Пещерные рисунки в Дуньхуане считаются лучше всего сохранившимися и самыми богатыми по содержанию по сравнению со всеми остальными местами проживания буддистов на территории Китая. Они служат доказательством ревностной веры местных жителей, а также правителей, которые заказали изготовление таких прекрасных произведений искусства. Даже при создании данных шедевров жители Дуньхуана расплачивались с мастерами за всё не монетами, а зерном или тканью, как это было принято повсеместно в Западных областях после ухода китайских войск в середине VIII столетия.

Правители Дуньхуана поддерживали тесные связи с населением оазиса Хотан, о котором пойдёт речь в главе 7, лежащем на южном маршруте Шёлкового пути как раз западнее оазиса Ния. Среди найденных документов встречаются пособия по изучению иностранных языков, по которым можно представить, как хотанские ученики осваивали санскрит, использовавшийся практически во всех монастырях, и китайский язык, широко применявшийся в Западных областях. Жители завоёванного в 1006 г. Хотана первыми на территории нынешнего Синьцзяна приняли магометанство, и сегодня туристы видят свидетельства большого влияния здесь ислама. Данная глава завершается обзором истории и торговли в этом районе со времён введения на его территории ислама.

Короче говоря, целью автора настоящего труда ставится краткое описание основных событий в истории общин каждого из оазисов, рассказ о разнообразных группах их населения и их культурных обменах, обозначение характера самой торговли, а также повествование об истинной судьбе Шёлкового пути, об истории, написанной на бумажных носителях вторичной переработки.

История сухопутных маршрутов через Среднюю Азию

Хансен Валери

Великий шелковый путь. Портовые маршру­ты через Среднюю Азию. Китай—Согдиана— Персия—Левант / Пер. с англ. С.А. Белоусова. — М.: ЗАО Издательство Центрполиграф, 2014. — 477 с. ISBN 978-5-227-05620-7

Из заключения.

«Шелковый путь» — каноническое понятие в мировой истории, поэтический образ каравана верблюдов, груженных шелком и бре­дущих по пустыне из Китая в Рим. В. Хансен в своем исследовании рассказывает нам, что все хоть и было прозаичнее, но не менее интересно. Она описывает знаменитые археологические находки, радикальным образом меняющие наши представления о древних торговых путях, главная роль которых состояла в распространении достижений человеческой мысли, технических нововведений и культурном обмене между многонациональными сообществами, населявшими некогда Китай, Центральную и Среднюю Азию.

Шёлковым путём прошло очень небольшое число караванов, и, если пользоваться такими характеристиками, как количество перевезенных грузов, напряжённость движения или число путников, может показаться, что изучать его не стоит вообще. Шёлковый путь не стал серьёзным торговым путём, зато его роль в истории народов переоценить трудно: сеть его маршрутов служила самой знаменитой на планете артерией, по которой шёл обмен между Востоком и Западом религиозными учениями, произведениями искусства, языками и техническими достижениями.

Название «Шёлковый путь» относится ко всем разнообразным сухопутным трассам, ведущим из Китая на запад через Среднюю Азию в Сирию и дальше. Никем не мощённый Шёлковый путь подвергся системной картографической съёмке только лишь в XX в. Ни у одного народа, жившего здесь с 200 до 1000 г., не существовало понятия «Шёлковый путь». Этого термина вообще не существовало до 1877 г., пока барон Фердинанд фон Рихтгофен не нанёс его впервые на свою карту.

Сохранилось совсем немного свидетельств ведения торговли вдоль Шёлкового пути. Автор книги показывает, что это относится ко всем пунктам на Шёлковом пути, где удалось обнаружить древние документы. Древнейшие сохранившиеся свидетельства перемещения товаров через эти районы приходятся примерно на XII в. до н. э., когда нефрит перевозили из Хотана в провинцию Хэнань. Во II столетии до н. э. правители династии Хань отправили в этот район своего первого дипломата по имени Чжан Цянь. Авторы многих трудов относят открытие Шёлкового пути на время поездки Чжан Цяня.

До появления здесь китайских гарнизонов  в поселениях вдоль Шёлкового пути торговля велась, но совсем на небольшие расстояния. За судьбой редких купцов, отправлявшихся в путь, пристально следили чиновники. Местные чиновники выправляли им путевые пропуска, в которых перечисляли всех людей и животных, входящих в отряд, а также чётко указывали города, в которые им разрешалось заходить. В приобретении товаров и услуг ключевая роль принадлежала властям.

Благополучие данной области обеспечивалось исключительно дотациями центральных властей Китая. Массовый перевод материальных ценностей из Центрального Китая на северо-восток, где стояли китайские гарнизоны, служил фундаментом для процветания торговли вдоль Шёлкового пути, вплоть до 755 г. В двух партиях шёлка, в 755 г. предназначавшегося гарнизону в Дуньхуане, насчитывалось 15 тыс. рулонов. А в более поздних справочниках указывалось, что за 730-е и 740-е гг. танское правительство каждый год в распоряжение командования четырёх округов в приграничных районах Западных областей посылало 900 тыс. кусков шёлка. Таких громадных объёмов вы даже близко не найдёте в документах, посвящённых сделкам частных лиц.  Практически сразу после  начала мятежа Ань Лушаня в 755 г. , танское правительство прекратило субсидировать область, и система хозяйствования вдоль Шёлкового пути рухнула. Хотя примитивная торговля просуществовала очень долго после заката бурной торговли вдоль Шёлкового пути.

Вразрез с весьма вялой торговлей между востоком и западом — сначала между Китаем и Южной Азией, а позже ещё и Западной Азией — всё-таки происходил активный культурный обмен по мере того, как разнообразные группы народа переселялись вдоль сухопутных путей через территорию Средней Азии. По этим маршрутам держали свой путь беженцы, художники, ремесленники, миссионеры, грабители и посланники. Иногда попутно они занимались торговлей, но она служила далеко не главной целью их хождений в земли соседей.

Частые переселения народа, спасающегося либо от войны, либо от политических неурядиц на своей родине, служили средством перемещения не-которых прикладных знаний на восток, а других — на запад. Волны переселенцев и беженцев несли с собой со своей родины свои технические приёмы, а потом применяли присущие им навыки на новом месте обитания. Технические приёмы изготовления бумаги и ткачества шёлка вывезли из Китая в то же самое время, когда в Китай завезли специальные приёмы варки стекла. Теми же путями приходили странствующие художники, приносившие альбомы с эскизами и предлагавшие художественные композиции, опробованные у них на родине.

Самой заметной общиной переселенцев в Западном Китае, несомненно, были согдийцы, чья родина находилась в Самарканде и окружающих его городах нынешнего Узбекистана. Их колонии сформировались практически в каждом китайском городе. Часть согдийских переселенцев представляли купцы; их персонажи появляются в литературных произведениях настолько часто, что возник навязчивый образ богатого согдийского купца. Однако согдийцы проявляли большую гибкость в выборе занятия после переезда в Китай. Они обрабатывали землю, работали ремесленниками, занимались ветеринарной медициной или служили солдатами.

Одно из самых подробных описаний торговли вдоль Шёлкового пути даётся в восьми согдийских старинных письмах, сохранившихся в потерянном почтовом мешке поблизости от Дуньхуана. В этих письмах, отнесённых к 313 или 314 г., упоминаются конкретные товары: шерстяное и льняное полотно, мускус, косметические свинцовые белила, бумага, серебро и, предположительно, шёлк. Размеры партий товара указаны совсем небольшие — от полутора до 40 кг, то есть такие, что подходят для мелкомасштабной торговли силами вожатого верблюжьего каравана.

Многие путешественники служили миссионерами, отосланными одним правителем к другому. Посланники оставили более заметный след в документах прошлого, чем другие группы странников. Эти дипломаты везли необычные дары и письма от одного правителя другому. Одновременно они приносили своим гостеприимным хозяевам информацию об их родных обществах, а также передавали всё, что они узнали во время своего путешествия, правителям, отправившим их в путь. Движение посланников не прекращалось даже после резкого съёживания экономики вдоль Шёлкового пути после 755 г.

В последующие столетия все оазисы превратились в самостоятельные исламские государства. Европейские путешественники, кому  удалось посетить этой район, то есть Марко Поло (сомнительно) и Бенто де Гоеш (совершенно определённо), дали описание однородных, изолированных общин, очень отличавшихся от многонациональных городов далёкого прошлого.

Благодаря сухому климату этого района С. Гедин, Аурель Стейн и другие учёные смогли обнаружить множество документов и предметов старины до наступления магометанства. Те же самые благоприятные условия сохранения от тлена привлекают сегодня многих туристов, рассчитывающих уловить отблески новейших открытий ныне утраченного, когда-то толерантного мира.